С углублением рынка Ближнего Востока, НЕОлифтразличные типы вилочных погрузчиков продолжают поступать. До этого электрический штабелер для поддонов, вилочные погрузчики внутреннего сгорания, и электрический поддон грузовики успешно поступили в Оман, Саудовскую Аравию и другие страны и получили высокую оценку клиентов. На этот раз выход на рынок Ближнего Востока - это высокопроизводительная сиденьетип редактора электрический Ричтрак.

Электрический досягаемость грузовик это своего рода промышленный материал умение обращаться оборудование , который относится к переднему колесному погрузочно-разгрузочному транспортному средству для погрузки и разгрузки, штабелирования и транспортировки грузов на поддонах на короткие расстояния. Он используется для перевозки крупных складских объектов, обычно с использованием аккумулятора. Передний погрузчик объединяет в себе преимущества электрического вилочного погрузчика с противовесом и штабелера, а также обладает характеристиками защиты окружающей среды и энергосбережения, низкого уровня шума, высокой грузоподъемности и небольшого рабочего пространства.

Тип

 электрический ричтрак это своего рода хранилище вилочный погрузчик, который можно разделить на сиденьеed тип и улдвижение вперед тип в зависимости от режима работы. Подъемный вес Ричтрак небольшой, и для его привода часто используется двигатель. Электрический достигать Грузовик обладает характеристиками гибкости, простоты в эксплуатации, отсутствия загрязнения, низкого уровня шума и так далее. Он сочетает в себе преимущества электрического поддон штабелер и электрический погрузчик с противовесом. Когда дверная рама достигает верха, центр тяжести груза приходится на внешнюю сторону точки опоры, что эквивалентно вилочному погрузчику с противовесом; Когда рама полностью восстанавливается, центр тяжести груза приходится на внутреннюю часть точки опоры, что эквивалентно электрическому штабелеру. Сочетание этих двух свойств гарантирует гибкость эксплуатации и высокую грузоподъемность, в то же время объем и собственный вес не сильно увеличиваются, максимизируют экономию рабочего пространства и значительно улучшают коэффициент использования земли. Таким образом, он подходит для узкого пространства легкой промышленности, табачной, текстильной, пищевой, супермаркетов и других отраслей промышленности для выполнения операций по погрузочно-разгрузочным работам и штабелированию материалов, что является одним из основных видов оборудования для современного складирования, а также одним из конкурентных направлений. крупнейших мировых производителей вилочных погрузчиков. На сегодняшний день максимальная высота подъема фронтального погрузчика за рубежом может составлять 13 метров, а внутри страны - около 12 метров.

электрический ричтрак имеет общие характеристики вилочного погрузчика с противовесом и электрического штабелера. Когда дверная рама выдвигается вперед, центр тяжести нагрузки приходится на внешнюю сторону точки опоры, что эквивалентно вилочному погрузчику с противовесом; Когда дверная коробка полностью восстановлена, центр тяжести груза приходится на внутреннюю часть точки опоры, что эквивалентно электрической коляске. Сочетание этих двух характеристик делает этот вилочный погрузчик таким преимуществом, как эксплуатационная гибкость и высокая нагрузка, при этом объем и собственный вес не сильно увеличиваются, что обеспечивает максимальную экономию рабочего пространства и значительно улучшает использование складских площадей.

Oработа Pпринцип

Дверная рама или вилочная рама электрического ричтрак может двигаться вперед и назад, при этом дверная рама относится к работе дверной рамы, приводит вилку вперед, выходит за пределы переднего колеса, чтобы вилить или положить товар, а при ходьбе вилка забирает товар назад, так что центр тяжести груза находится на опорной поверхности; Вилочный погрузчик с передней вилкой означает, что полка перемещает вилку вперед, чтобы выдвинуть ее за пределы переднего колеса для работы, а стойка вилки заставляет вилку втягиваться в опорную плоскость при ходьбе. Передний вилочный погрузчик имеет две передние опоры, опоры выше, передний конец опор имеет два колеса, роль опор заключается в обеспечении устойчивости вилочного погрузчика при загрузке груза. По сравнению с вилочным погрузчиком с подключаемой опорой переднее колесо больше, опора выше, и опору нельзя вставлять в нижнюю часть товара во время работы, а дверная рама может перемещаться по направляющей внутри опоры с помощью весь подъемный механизм, чтобы грузовую вилку можно было втянуть после небольшого подъема на высоту, чтобы обеспечить устойчивость погрузчика во время работы. Дверную раму вилочного погрузчика можно перемещать вперед по направляющим внутри стойки для облегчения работы вилочного погрузчика. После взятия товара дверь поднимают на определенную высоту, а дверную коробку можно вернуть в исходное положение по направляющей внутри стойки так, чтобы центр тяжести товара находился в передней и задней опорных стойках. автомобиль, поэтому устойчивость очень хорошая. Подходит для мастерской, складской деятельности.

Oработа Cаукционы

(1) Особое внимание следует уделять своевременной зарядке аккумулятора и правильному обслуживанию аккумулятора при использовании погрузчика. При зарядке аккумулятора обратите внимание наметод, который должен не только полностью зарядить батарею, но и вызвать ее перезарядку.

(2) При эксплуатации электрический ричтрак, старайтесь как можно меньше использовать ускорение на больших расстояниях, когда автомобиль трогается с места, скорость увеличивается, стабилизируйте педаль акселератора, например, при хороших дорожных условиях, автомобиль будет продолжать ускоряться. Когда транспортному средству необходимо замедлиться, расслабьте педаль акселератора и плавно нажмите на педаль тормоза, чтобы можно было полностью использовать энергию замедления. Если автомобиль имеет функцию рекуперативного торможения, кинетическую энергию замедления можно восстановить. Когда автомобиль спускается по рампе, не отключайте цепь приводного двигателя и осторожно нажимайте на педаль тормоза, чтобы автомобиль работал в режиме рекуперативного торможения, и используйте кинетическую энергию автомобиля, чтобы снизить потребление энергии батарея.

(3) При эксплуатации автомобиля не путайте переключатель направления «вперед и назад» с переключателем рулевого управления. Если не требуется экстренного замедления, не нажимайте педаль тормоза до конца. Во время использования транспортного средства, когда обнаруживается, что аккумулятор разряжен (что можно узнать с помощью счетчика электроэнергии, индикатора дефицита мощности и других сигнальных устройств), аккумулятор следует зарядить как можно скорее, чтобы предотвратить чрезмерную разрядку аккумулятора. аккумулятор.