Ручные тележки с поддонами несомненно, являются наиболее распространенными инструментами обработки в современной логистике, которые можно увидеть на больших и малых заводах. Он также широко используется в почтовых службах, аэропортах, складах, мастерских, супермаркетах, логистике и других отраслях. В современном обществе обработка материалов была неотделима от ручной гидравлической тележки, которую также называют «королем земли».

В процессе социального развития и перемен спрос на ручные грузовики также приводит к новым изменениям, и постепенно увеличивается количество предприятий с индивидуальными потребностями. Для удовлетворения рыночного спроса на рынке также производятся ручные тележки, такие как: длинная ручная тележка для поддонов, широкая ручная тележка для поддонов, крупнотоннажная ручная тележка для поддонов, ножничная тележка с высоким подъемным столом, тележка с электронными весами, электрическая тележка с поддонами и другие типы грузовых автомобилей, постоянно удовлетворяющие рыночный спрос.

Однако все разновидности ручных тележек сталкиваются с такой проблемой, то есть с послепродажным обслуживанием ручных тележек для решения этой проблемы. «Нет ничего плохого в мире», и каким бы хорошим ни был продукт, он также поврежден или выведен из строя, поэтому решение проблемы послепродажного обслуживания является гарантией непрерывной работы ручной тележки. Ниже НЕОлифт даст вам объяснение ручной обработки наиболее подверженных проблемам и способов решения этих проблем.

1. Масляный насос: масляный насос является ключевой частью всех грузовиков. Если у масляного насоса возникает проблема, то есть объявляется, что грузовик перестает работать, даже если другие части в порядке, без каких-либо повреждений, работать невозможно. Масляный насос состоит из множества деталей, из которых наиболее подвержены проблемам пылезащитные кольца, уплотнительные кольца, стальные шарики и другие аксессуары, если в процессе использования обнаруживается, что эти аксессуары имеют проблемы или изнашиваются и повреждаются. , самое простое и быстрое решение — заменить, заменить эти детали.

2. Масляный цилиндр: Масляный цилиндр играет решающую роль во всем процессе подъема грузовика, а также с его помощью достигается подъем и опускание груза. Следовательно, если вилка не может упасть или не подняться, причины следующие: во-первых, шток поршня и цилиндр могут быть повреждены из-за перегрузки или частичной нагрузки при загрузке товара; Во-вторых, шток поршня длительное время подвергается ржавчине, что препятствует плавному движению поршня; 3. Отрегулированные гайки и шестигранные гайки находятся в неправильном положении; В это время, согласно решению, замените шток поршня или цилиндр и отрегулируйте гайку, когда автомобиль не используется.

3. Сальник: Сальник является ключевым компонентом между штоком поршня и цилиндром и обычно оснащен импортными уплотнительными кольцами. В основном хорошая герметизация, износостойкость, длительное время использования. Явление утечки масла в масляном цилиндре. 70% ситуации связано с сальником, указанным выше. Если обнаружено явление утечки масла в масляном цилиндре, проверьте вовремя, если уплотнительное кольцо стареет и повреждается, выберите качественную замену уплотнительного кольца.

4. Колеса: Колеса являются продуктом износа, при длительном использовании погрузочно-разгрузочных работ они изнашиваются, а колеса грузовика также делятся на многие виды, такие как: нейлоновые колеса, колеса из полиуретана, полиуретановый нейлон, резиновые колеса, бакелен и так далее. Большинство грузовиков оснащены нейлоновыми колесами, потому что рынок общий и цена низкая, но износ низкий, а шум при ходьбе сильный. Обработка колес транспортного средства в определенной степени, пожалуйста, замените их вовремя, дорого, дешево, по выбору клиента.

5. Рычажная рама: рычажная рама является ключевым компонентом между масляным насосом и толкателем, подъемной опорой гидравлического цилиндра, погрузочно-разгрузочная нагрузка грузов поддерживается рычажной рамой и обеспечивает баланс, поскольку при работе с товарами может возникнуть перегрузка. , неполная нагрузка и другие явления часто приводят к деформации или разрушению рычажной рамы. Такое явление должно произойти, грузовик не сможет нормально работать, поэтому обратитесь к производителю или купите и замените рамку рычага на рынке.