электрический ричтрак - это своего рода транспортное средство для хранения, которое можно разделить на переднее и переднее в зависимости от режима работы. Ричтраки имеют небольшую грузоподъемность и часто приводятся в движение электродвигателями. Электрический ричтрак обладает характеристиками гибкого маневрирования, легкой работы, отсутствия загрязнения и низкого уровня шума. Он сочетает в себе преимущества электрического штабелёра и вилочного погрузчика с противовесом. Когда мачта достигает вершины, центр тяжести груза выходит за пределы точки опоры, что эквивалентно вилочному погрузчику с противовесом. Когда мачта полностью втянута, центр тяжести груза попадает внутрь точки опоры, что в настоящее время эквивалентно электрическому штабелеукладчику. Сочетание этих двух свойств позволяет обеспечить эксплуатационную гибкость и высокую грузоподъемность, при этом объем и собственный вес не сильно увеличатся, что в наибольшей степени экономит рабочее пространство и значительно повышает коэффициент использования земли. Поэтому он подходит для погрузочно-разгрузочных работ и штабелирования в узких местах легкой промышленности, табака, текстильная, пищевая, супермаркетная и другие отрасли промышленности. Это одно из незаменимых устройств для современного хранения.

Как работает ричтрак?

Мачта или вилочная рама погрузчика с вылетом могут двигаться вперед и назад. Вилочный погрузчик мачтового типа относится к тому, что мачта приводит вилку в движение вперед во время работы и вытягивается из переднего колеса, чтобы поднять или положить груз. Вилка переносит груз назад, так что центр тяжести товар находится в пределах опорной поверхности; в то время как вилочный погрузчик вперед означает, что полка заставляет вилку двигаться вперед к внешней стороне переднего колеса для работы, а рама вилки заставляет вилку втягиваться в опорную плоскость при ходьбе. Досягаемость Грузовик имеет две выдвижные вперед выносные опоры, высокие выносные опоры и два колеса на переднем конце выносных опор. Функция выносных опор заключается в обеспечении устойчивости вилочного погрузчика при его загрузке. По сравнению с вилочным погрузчиком со вставленным ноги, передние колеса больше, а аутригеры выше. Во время работы аутригеры не могут быть вставлены в днище груза, а мачта может перемещаться по внутренней дорожке аутригеров со всем подъемным механизмом, с o что вилы вил после захвата груза, его можно убрать после небольшого подъема на высоту, чтобы обеспечить устойчивость погрузчика во время работы. Мачта погрузчика с вылетом может двигаться вперед по рельсам внутри облегчить вилочный подъем грузов. После развилки груза мачта поднимается на определенную высоту, и мачта может вернуться в исходное положение по направляющей внутри выносной опоры, так что центр тяжести груза находится в передней и задней опорных стойках мачты. транспортное средство, поэтому устойчивость очень хорошая. Подходит для работы в мастерских и на складах.

Классификация ричтраков:

1. Постоянный ричтрак

Постоянный электрический ричтрак обладает преимуществами отсутствия загрязнения, низкого уровня шума, высокой эффективности преобразования энергии, а также простой и удобной работы. Он может выполнять операции штабелирования высокого уровня в ограниченном рабочем пространстве, что несравнимо между противовесными вилочными погрузчиками и штабелерами. Противовесные вилочные погрузчики такой же тоннаж требует больше места, в то время как высота штабелируемых грузовиков относительно высока. Низкая, поэтому для выполнения штабелирования на высоких полках в ограниченном рабочем пространстве лучшим выбором является ричтрак, а постоянный привод вперед - это тип ричтрака.

2. Ричтрак

Сидячий вилочный погрузчик поддерживается тремя точками опоры. Переднее, левое и правое колеса являются опорными колесами, а заднее колесо является ведущим и рулевым колесом. По сравнению с четырьмя точками опоры устойчивость трехосного вилочного погрузчика относительно хуже, и скорость ходьбы также должна контролироваться в определенном диапазоне. Вилочный погрузчик, разработанный на этот раз, был оптимизирован в этом отношении. ведущее колесо и вспомогательное колесо. Они соединены механизмом подвески, что значительно улучшает устойчивость погрузчика и амортизацию.

Меры предосторожности при эксплуатации ричтрака:

1. Особое внимание следует уделять своевременной зарядке аккумулятора и правильному обслуживанию аккумулятора во время использования ричтрака. Обратите внимание на способ зарядки аккумулятора. Аккумулятор необходимо полностью зарядить, не перезаряжая батарея.

2. При эксплуатации ричтрака старайтесь использовать меньше длительных и дальних ускорений. Когда транспортное средство заводится и скорость увеличивается, удерживайте педаль акселератора. Если дорожные условия хорошие, автомобиль будет продолжать ускоряться. .Когда транспортному средству необходимо замедлиться, расслабьте педаль акселератора и слегка нажмите на педаль тормоза, чтобы энергия замедления могла быть полностьюиспользуется. Если транспортное средство имеет функцию рекуперативного торможения, кинетическая энергия во время замедления может быть восстановлена. Когда транспортное средство движется вниз по склону, не отключайте цепь приводного двигателя, а слегка нажмите на педаль тормоза, чтобы заставить транспортное средство двигаться в состоянии рекуперативного торможения и использовать кинетическую энергию транспортного средства для снижения энергопотребления аккумулятора.

3. Когда автомобиль движется, не путайте переключатель направления «вперед, назад» с переключателем рулевого управления. Не нажимайте педаль тормоза до конца, если вам не нужно срочно замедлить движение. если батарея разряжена (по показаниям счетчика электроэнергии, индикатора потери мощности и других сигнальных устройств), батарею следует зарядить как можно скорее, чтобы предотвратить ее чрезмерную разрядку.