Прошел сильный снегопад, надвигается холодный воздух, резко понизилась температура. В последнее время многие клиенты сообщают о некоторых ситуациях, возникающих при использовании свинцово-кислотных аккумуляторов. В условиях низких температур для обеспечения нормальной работы электрический вилочный погрузчик во время использования NEOlift приносит вам небольшой переворот.

Зимняя защита

1. Поддерживайте температуру электролита

Температура электролита оказывает большое влияние на емкость аккумулятора. Каждый раз, когда температура окружающей среды снижается на 1°C, емкость будет уменьшаться примерно на 1~2%.

По этой причине для повышения температуры электролита вилочный погрузчик следует припарковать в помещении или переместить аккумулятор в помещение с температурой выше 0°C.

2. Соответственно увеличьте частоту зарядки

Зимой, когда батарея разряжена до 50%, электролит рискует замерзнуть.

Поэтому необходимо соответствующим образом увеличить частоту зарядки погрузчика зимой, чтобы предотвратить замерзание электролита.

3. Добавьте дистиллированную воду

В аккумулятор следует добавить дистиллированную воду, чтобы она равномерно смешалась с электролитом.

Для этого аккумулятор необходимо полностью зарядить перед добавлением дистиллированной воды. Это позволяет электролиту и дистиллированной воде быстро смешиваться без замерзания.

Ежедневный осмотр

1. Уровень жидкости: если уровень жидкости ниже номинального уровня, срок службы батареи сократится, а слишком малое количество электролита вызовет тепловое повреждение батареи. Поэтому необходимо всегда обращать внимание на то, достаточно ли электролита.

2. Клеммы, провода и крышки: Всегда проверяйте соединения клемм батареи и соединения с проводами на коррозию, вызванную окислением, и в то же время проверяйте, не деформирована ли крышка и нет ли тепла.

3. Внешний вид: если поверхность батареи загрязнена, это может привести к утечке тока. Поверхность батареи всегда должна быть чистой и сухой.

Ежедневное обслуживание

1. Добавьте воду: добавьте дистиллированную воду в соответствии с указанным уровнем жидкости. Не добавляйте слишком много дистиллированной воды, чтобы увеличить интервал добавления воды. Если вы добавите слишком много воды, электролит выльется наружу и вызовет утечку.

2. Зарядка: при отключении вилки зарядного устройства во время зарядки возникает дуга, и вилку можно отключить только после отключения зарядки. После зарядки вокруг аккумулятора будет много газообразного водорода, и вблизи него не должно быть открытого огня. Крышка аккумулятора должна быть открыта для зарядки.

3. Обслуживание клемм, проводов и крышек: только профессиональным и техническим персоналом, назначенным производителем.

4. Очистка: если он не слишком грязный, вы можете протереть его влажной тканью; если он очень грязный, снимите аккумулятор с автомобиля, промойте его водой и дайте ему высохнуть естественным путем.

Приближается холодная волна, не забудьте «согреться» для погрузчика.